【北汽bj40新款,北汽bj40新款七座】

将改装升级完美合法化,北汽BJ40雨林穿越版实拍

北汽BJ40雨林穿越版是厂家推出的全面改装升级后的车型
，是一辆可以合规上牌合法上路的原厂车，以下从外观
、越野性能、动力 、内饰四个方面介绍其变化：外观前杠：采用更为坚硬的锰钢材质打造 ，下部装有尺寸硕大的引擎护板并延伸至分动箱
，中部设有绞盘余留安装口，方便后期加装绞盘。

轮胎升级为285/70 R17的百路驰KO2 换装17英寸锻造铝合金轮圈 和红色刹车卡钳 前舱盖换装带进气口的 立体造型机盖 此外 ，车辆尾部换装 加强备胎支架 雨林穿越版车型采用丛林绿色涂装 附加形似MT轮胎印的定制贴花 总结：雨林穿越版的预售价是28万
，相比其基础车型（BJ40Plus 顶配）差价约8万 。

024款BJ40雨林穿越版作为官方重改的“原厂越野天花板
”，在外观
、性能、智能化及舒适性方面实现全面升级 ，成为可城可野的全能越野王者
。官方重改：合规合法
，解决改装痛点官改身份优势：国内改装环境受限，用户常面临“改装一时爽 ，用车全是泪”的尴尬。

北汽bj40优点和缺点

北汽BJ40作为硬派越野SUV
，优点集中在越野性能与外观辨识度，缺点则体现在油耗 、车机系统和舒适性细节 。

很多人买BJ40后短期内想卖掉 ，主要因其优缺点鲜明且部分缺点超出部分车主预期
。以下是具体分析：主要优点外观与改装潜力：硬派越野风格设计，线条硬朗
，辨识度高，改装空间大 ，满足个性化需求。动力与续航：越野场景下动力强劲
，加速表现优秀；混动版提供100公里纯电续航，综合续航超1200公里 ，高原动力无衰减 。

但存在明显短板：无框车门设计在越野时高速风噪显著
，老款车型语音识别迟缓
、车机系统小毛病较多，新款车机虽有所优化 ，但与主流新势力品牌仍存在差距
。若对车内静谧性或智能化体验要求较高
，需谨慎考虑。

北京越野BJ40 2026款的优点包括越野性能出色、科技配置丰富 、舒适性配置提升
、实用性突出、拖挂资质与通过性优秀以及费用优势；缺点包括内饰设计争议 、舒适性配置局限和入门版差速锁配置不足 。

产品优势：动力
、续航、越野与智能配置突出动力性能强劲：采用5T增程器加前后双电机，综合功率403千瓦 ，扭矩655牛·米
，零百加速仅5秒，电机驱动无顿挫感 ，动力输出平顺
。续航能力优异：CLTC纯电续航152公里，夏季实测可达160-190公里
，综合续航1200公里，满足日常通勤与长途出行需求。

款BJ40环塔版整体表现较为出色 ，但也有一些不足
，适合特定需求的消费者 。优点外观造型：前脸设计简明，搭配网状中网 ，车尾线条流畅优雅
，整体外观干净明快，具有硬派越野车的独特风格 ，辨识度较高。性能操作：在城市驾驶时
，视野开阔 、坐姿高，能带来居高临下的驾驶感受
。

北京BJ40雨林穿越版上市,外表粗犷
、内饰精致,越野爱好者心动了_百度...

〖壹〗、外观方面 ，北京BJ40雨林穿越版采用粗犷的设计风格
，无论夸张的轮眉造型还是5孔式进气格栅，都凸显了其“肌肉硬汉 ”的气息 ，锰钢材质的前保险杠在提高安全性的同时，增强了越野气息
，引擎盖上方还配有凸起的进气口，颜值更加帅气。

〖贰〗 、北汽BJ40雨林穿越版是厂家推出的全面改装升级后的车型 ，是一辆可以合规上牌合法上路的原厂车
，以下从外观
、越野性能、动力 、内饰四个方面介绍其变化：外观前杠：采用更为坚硬的锰钢材质打造，下部装有尺寸硕大的引擎护板并延伸至分动箱 ，中部设有绞盘余留安装口
，方便后期加装绞盘 。

〖叁〗
、北京越野今年将陆续推出9款新车，而作为紧凑级硬派越野车的代表 ，北京BJ40雨林穿越版车型近日正式上市
，新车基于现款北京BJ40 PLUS 3T自动四驱旗舰版打造，满足更多越野爱好者的使用需求 ，售价为299万元
。

〖肆〗、024款BJ40雨林穿越版指导价为299万元
，凭借官改合法性 、硬核越野性能及舒适科技配置，成为越野爱好者新宠。官改无忧 ，合法身份解决改装痛点合规性优势：作为“越野官改第一车
”，雨林穿越版拥有原厂改装资质
，上牌
、年检、维保流程与原厂车一致，彻底消除用户对改装车合法性的顾虑 。

〖伍〗 、北汽官方重度改装的BJ40雨林穿越版今日公布上市售价：299万
。昨天已经发了实拍的内容。共15项改装：5英寸升高
、23段可调氮减、一套百路驰KO17英寸铝合金锻造轮圈 、锰钢的前后杠/轮眉/侧杠、底盘护板
、强化备胎支架等大都为硬核配置 。

〖陆〗、用户定位与品牌意义目标人群：专为勇于挑战极限的越野发烧友打造 ，满足其对性能 、合规性
、个性化的多重需求
。品牌诚意：作为北京汽车十年越野技术的集大成者
，2024款雨林穿越版体现品牌对用户的深度理解与诚意，引领越野圈新消费时尚。

BJ40城市猎人版:小众越野也能拥有“高光时刻 ”

〖壹〗、产品调整：从小众到大众的迎合推出两驱版本：针对几乎没有越野需求 、主要在城市驾驶的人群 ，北京越野推出了BJ40城市猎人版的两驱版本 。相比强劲的越野能力
，国人可能更喜欢越野车粗犷豪放的外壳，两驱版对于这部分人群来说完全足够 ，满足了他们日常城市驾驶的需求
。

〖贰〗
、虽然与牧马人外观很像
，但是在尺寸方面，BJ40比牧马人还要稍高稍宽。BJ40的长宽高分别为4630/1925/1871mm ，轴距2745mm
，也就意味着在不改装的前提下，它的越野性要更好 。

〖叁〗、BJ40城市猎人版的NVH水平也出乎意料 ，尤其是隔音几乎没有受到可拆卸顶棚顶棚的影响，除了遇到车外强风的情况下
，高速行驶时也没有出现风哨声。BJ40城市猎人版车内由于采用硬派越野车惯用的高坐姿设计，方向盘转向比偏大 ，且贴近身体
。

〖肆〗 、经过此次短暂的试驾
，2020款BJ40城市猎人版的亮点当属动力上的升级，同时优化后的底盘
、悬架和针对车辆NVH静谧性的升级调整 ，无疑让该车在保留硬派越野能力的同时更好的兼顾了城市通勤的需求。此外
，BJ40城市猎人版还拥有丰富的配置和出众的颜值，可谓是做到了玩具和工具这两个属性 。

〖伍〗、023款北京BJ40城市猎人版于7月15日正式上市 ，共推出先锋 、侠客两驱/四驱和至尊四款车型
，售价区间为198-198万元
。

〖陆〗
、新款BJ40城市猎人版今日正式上市，推出4款车型 ，主要提升配置并换装0T+8AT动力总成。具体信息如下：车型与动力：新车提供2款两驱版和2款四驱版
，搭载与哈弗H9相同的蜂巢易创0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦 ，峰值扭矩380牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱 。