【早上热车的正确方法,早上热车好还是不热车好】

冬天早上热车的正确方法是什么

〖壹〗、冬天自动挡热车的正确方法你好 ，建议进行短暂的原地预热
，大约一两分钟即可。原地热车确实对车辆的发动机和变速箱具有一定的保护作用，尤其对于涡轮增压车型 ，有助于延长增压器的使用寿命 。

〖贰〗 、那么冬天开车热车正确方法是什么？ 在冬天汽车热车的正确方法就是把汽车打火后等待60秒左右，待发动机的转速下降到1200转时
，车身没有明显抖动，再挂挡起步；起步之后要低速行驶 ，大概3分钟左右
，发动机的温度达到60℃之后，车主再根据实际情况正常加速
。

〖叁〗
、冬季原地热车很伤车 根据统计数据显示 ，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例
，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季 ，原地怠速热车很容易伤害引擎
，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车 。 热车的主要原因在于，车子经过长时间停放 ，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。

早上发动车水温达到多少度才可以起步?

0℃
。正确的热车方法：启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间
，一般不超过一分钟）。比较好的方法是使用1或2挡，转速保持在2000转以内慢速行驶 ，待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了 。热车注意事项：原地怠速热车不可取，因为怠速等待3分钟的油耗
，相当于以60公里的时速行驶1公里
。

一般应控制在90摄氏度以上。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动时的汽车怠速相当高 ，没有达到润滑最佳状态
，此时行驶必然会加重发动机负荷，加快磨损 。正确的做法是让车辆在自然怠速状况下加热直至水温开始上升 ，待怠速恢复到正常水平后再出发
。

良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后
，先进行预热，使发动机冷却液达到正常工作温度（起码也要达到50℃以上） ，然后才能进步。

谢谢 如果正常保养
，加进去的是正品的 、适合发动机的机油，并且没有暴力驾驶的习惯的 ，那么原地热车两分钟就可以了
，然后起步走车，不超过40公里/小时 ，走个3--5公里温度就正常了，就可以正常驾驶了 。在这一段时间也不要开室内的热风
，开室内热风会延长发动机升温时间
。

早上原地热车一分钟，顺便检查车身和轮胎。然后调整座椅 ，打开收音机听路况 。然后以不超过30公里的速度慢慢走
，直到水温到90，就可以放开跑了
。差不多从打火开始到水温表90要2分钟。

发动机的正常工作温度是90℃左右 ，冬天早晨的温度只有几度甚至是零下十几度
，夏天早晨也不可能达到这个温度，不进行适当的预热 ，对发动机的损伤比较大 。所以早晨动车前要进行2－3分钟的发动机预热。专家观点：怠速热车三五分钟有好处 不管什么车
，起步前怠速热车三五分钟都是应该的、有好处的
。

早上热车步骤有哪些

早上步骤大致可以分为原地怠速和慢速行驶两部分。它的行驶缓慢是最重要的一点 。首先，汽车起步早 ，发动机转速会略高
。这是因为汽车的发动机需要做更多的功才能使发动机温度尽快达到正常温度。当车速下降并稳定在周围时
，汽车就会原地预热 。

冬季早上热车的正确方法主要分为原地怠速和慢速行驶两部分：原地怠速：发动汽车后，发动机会以略高的转速运转 ，这是为了让发动机温度迅速达到正常状态
。待发动机转速稳定在大约1000转时，可以停止原地热车。慢速行驶：低车速：开始行驶时
，应保持低车速，避免高速行驶 。

在寒冷的冬季 ，热车是确保汽车顺畅运行的重要步骤
。首先
，启动车辆后，建议进行30至60秒的预热。这个步骤并非让车子原地怠速 ，而是让机油在发动机内部更好地润滑各个配件
，起到保护作用 。在预热过程中，应确保发动机转速适中 ，保持在3000转以下
，避免对发动机和变速箱造成过度磨损
。

早上热车的正确方法

早上热车的正确方法如下：启动车辆后原地怠速：启动车辆后，可以让车辆在原地怠速状态下运行12分钟。这段时间内 ，发动机的水温会逐渐上升
，接近正常的工作温度 。注意热车时间：热车的时间不宜过长，比较好不要超过5分钟。因为当发动机温度较低时 ，ECU会控制发动机以较高的转速运转，以快速加热
。

冬季早上热车的正确方法主要分为原地怠速和慢速行驶两部分：原地怠速：发动汽车后
，发动机会以略高的转速运转，这是为了让发动机温度迅速达到正常状态。待发动机转速稳定在大约1000转时 ，可以停止原地热车 。慢速行驶：低车速：开始行驶时
，应保持低车速，避免高速行驶
。

早上热车的正确方法如下： 启动车辆后原地怠速 启动车辆后 ，可以让车辆在原地怠速状态下运行12分钟。这段时间内
，发动机水温会逐渐上升，接近正常温度 。 注意热车时间 热车时间不宜过长 ，比较好不要超过5分钟
。

早上热车的正确方法是启动车辆后
，进行原地怠速运行大约1到2分钟。以下是热车过程中需要注意的几点：原地怠速运行：启动车辆后，不要立即驾驶 ，而是让车辆在原地怠速运行一段时间 。这有助于让发动机水温逐渐升高
，达到正常工作状态
。

早上热车的正确方法如下：启动后原地怠速：启动车辆后，可以让车辆在原地怠速状态下运行12分钟。这段时间内 ，发动机水温会逐渐上升，接近正常温度 。控制热车时间：虽然原地怠速有助于热车
，但热车时间比较好不要超过5分钟
。

早上热车的正确方法来啦，记得这样做哦：启动车辆后原地怠速：车子刚启动 ，先别急着开
，让它在原地怠速状态下运行1-2分钟。这就像是让发动机宝宝先伸个懒腰，慢慢醒醒神 ，让水温达到正常温度 。注意热车时间：但是哦
，热车时间可别太长了，比较好不要超过5分钟。

冬天早上热车的正确方法是什么?

首先 ，车主启动车子后
，挂入N挡或P挡，原地怠速30秒至1分钟左右
。当怠速完毕后 ，挂D挡低速行驶
，让发动机保持在2000转以下，行驶3~5分钟左右 ，水温指针温度达到60度热车也就完成了，此时我们再提高行车速度
，这样对发动机的损伤是最小的。

在冬天汽车热车的正确方法就是把汽车打火后等待60秒左右，待发动机的转速下降到1200转时 ，车身没有明显抖动
，再挂挡起步；起步之后要低速行驶，大概3分钟左右 ，发动机的温度达到60℃之后
，车主再根据实际情况正常加速 。

冬天到底要不要热车？怎么样热车才是正确的做法？网上有人说要等水温正常了才能开车不然会对发动机造成异常磨损，也有人说热个10秒30秒的就完事了随便开
。

冬季原地热车很伤车 根据统计数据显示 ，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例
，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季
、特别是严寒的冬季 ，原地怠速热车很容易伤害引擎
，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车 。 热车的主要原因在于，车子经过长时间停放 ，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内
。

零下20度热车的正确方法

〖壹〗、零下20度热车的正确方法如下：热车时间 在零下20度左右的气温下，早晨启动车辆后
，建议热车大约2-3分钟。这一时间是根据当地的气温状况来决定的，以确保发动机部件能够充分预热到最佳工作状态 。热车过程 启动发动机：早上打着火后 ，不要急于行驶
，让发动机保持运转状态
。

〖贰〗 、零下20度热车的正确方法如下：热车时间：在零下20度左右的气温下，早晨热车大约需要23分钟。热车时间的长短应根据当地的气温状况来决定 。热车过程：打着火后等待：早上启动车辆后 ，发动机会有一个高怠速的过程
，这是正常现象，因为此时混合气会加浓 ，以增加热车速度
。

〖叁〗
、建议的热车步骤如下：首先
，在启动后让引擎保持怠速状态约1分钟，给引擎一个预热的时间。接着 ，在下面的2分钟内
，将转速控制在1200-1500转之间，让引擎逐步适应工作状态 。随后 ，可以缓慢起步，但需注意在水温未完全上升之前
，将转速控制在2000转以下，并保持车速在40公里/小时以内。

〖肆〗、零下20度热车的正确方法如下：热车时间：在零下20度左右的气温下 ，早晨热车大约需要23分钟
。热车时间要根据当地的具体气温状况来决定。热车过程：启动发动机：早上打着火后
，不要急于行驶，让发动机自然运转 。

〖伍〗 、正确的热车方法应该是 ，在发动后30秒至一分钟后上路
，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速 ，发动机转速以不超过3000转为限
，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的
。待发动机温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间） ，再恢复正常驾驶即可。